ディスクローター１枚の価格となります。複数枚必要な方は、必要枚数にて入札してください。
[取付] 純正キャリパー用のため、純正ディスクと交換するだけです。車検対応。
[素材] 一般的なすべてのブレーキパッドに対応する耐久性・対サビ性に優れたローター専用ステンレス鋼。
ボルトオン対応車種 [直径]256mm,[厚さ]5mm
[HONDA ホンダ]
CB1300SF / ABSも含む [SC54] 2003-2013 (リア用)
CB1300 SUPER BOLD'OR ボルドール / ABSも含む [SC54] 2005-2013 (リア用)
CB1300ST SUPER TOURING ABS [SC54] 2010-2013 (リア用)
CBR1100XX ブラックバード 1997-2004 (リア用)
CBR1000F 1993-2000 (リア用)
X11 2000-2002 (リア用)
VFR750F 1986-1989 (リア用)
VF400F インテグラ [NC13] 1983-1986 (リア用)
XL1000V バラデロ / ABSも含む 2004-2011 (リア用)(XL1000Vは別途低頭ディスクボルトが必要となります)
シルバーウイング600 [FJS600 SilverWing600 PF01] 2001-2003（ABS装備車種は取り付け不可）(フロント用)
シルバーウイング400 [FJS400 SilverWing400 NF01] 2001-2003（ABS装備車種は取り付け不可）(フロント用)
VFR400R/Z/K [NC21] 1986-1991(フロント用)
CBR400F 全年式 [NC17] (フロント＆リア用)
CBR250R [MC17] 1987 (フロント用)
CBR250FOUR [MC14] 1986 (フロント用)
NS400R 全年式 (フロント用)
NS250R 全年式 (フロント用)
※CBR1100XXは、純正ディスクボルトでは高さがあり干渉するため、市販の低頭ディスクボルトが必要です。
Arashiブレーキディスクローターは、優れた制動力に加えてコントロール性・放熱性にも優れています。バネ下重量の軽量化によるジャイロ効果の軽減によりコーナーリング時の倒しこみやバイクの動き全体が軽快になります。リーズナブルな価格ながら大手メーカー品と同等品質のためロングセラーとなっております。質や精度の低いディスクが確認されておりますので類似品にご注意下さい。こちらのローターはディスクOMEメーカーの信頼ある製造ラインによって同工程によって製造されております。均一な研磨痕は高精度なサーフェイス処理の証です。正規品は走行中の振れ等の心配もございませんのでご安心下さい。
[取付] 純正キャリパー用のため、純正ディスクと交換するだけです。車検対応。
[素材] 一般的なすべてのブレーキパッドに対応する耐久性・対サビ性に優れたローター専用ステンレス鋼。
[HONDA ホンダ]
CB1300SF / ABSも含む [SC54] 2003-2013 (リア用)
CB1300 SUPER BOLD'OR ボルドール / ABSも含む [SC54] 2005-2013 (リア用)
CB1300ST SUPER TOURING ABS [SC54] 2010-2013 (リア用)
CBR1100XX ブラックバード 1997-2004 (リア用)
CBR1000F 1993-2000 (リア用)
X11 2000-2002 (リア用)
VFR750F 1986-1989 (リア用)
VF400F インテグラ [NC13] 1983-1986 (リア用)
XL1000V バラデロ / ABSも含む 2004-2011 (リア用)(XL1000Vは別途低頭ディスクボルトが必要となります)
シルバーウイング600 [FJS600 SilverWing600 PF01] 2001-2003（ABS装備車種は取り付け不可）(フロント用)
シルバーウイング400 [FJS400 SilverWing400 NF01] 2001-2003（ABS装備車種は取り付け不可）(フロント用)
VFR400R/Z/K [NC21] 1986-1991(フロント用)
CBR400F 全年式 [NC17] (フロント＆リア用)
CBR250R [MC17] 1987 (フロント用)
NS250R 全年式 (フロント用)