人気のグレード♪情熱の赤♪★V60 T5 Rデザイン★H27年★AA評価4.5点★車検残有★レザーシート★純正19インチAW★安全装備充実★ETC★スペアキー/新車時保証書/取説/記録簿有★ドラレコ★修復歴/メーター改ざん無！
V60シリーズのT5
Rデザインになります。専用デザインの本革スポーツシートやスポーティーな味付けに強化された専用足回り、デュアルエグゾーストパイプや純正19インチアルミホイール、専用のアルミニウムベゼル付きメーターパネル、スポーツペダル等々、競合厳しいDセグメントにおいて、ドイツ系プレミアムブランドの競合各車をも凌駕するスポーツワゴンです。当然、外観や走りだけではない、ボルボのお家芸でもある先進的安全装備の数々も標準装備となっています。特に、車両の左右の死角をケアしてくれる安全装備BLIS（ブラインドスポット・インフォメーション）や車線逸脱警告機能、アダプティブクルーズコントロール（前方車両との車間維持装置）等はドライバーの安全運転をサポートする上で欠かせない魅力的な装備です。
新世代パワートレイン「Drive-E」の2リッター4気筒ターボエンジンは、従前のT5エンジンや、1.6リッターベースのT4エンジンと比較しても出力性能のみならず、アイシン製8速ATとの組み合わせでクラストップレベルの燃費(JC08モード:14.6km/リッター)を実現しています。
ユーティリティの面でも、ステーションワゴンのアイコン的モデルにふさわしく、ルーフレール、3分割可倒式リアシートやラゲッジジカバー等の装備に加え、リアシートを倒すことで生まれる広大なラゲッジスペースは秀逸です。
ボディーカラーもボルボらしい鮮やかな情熱の赤色で、ありきたりな白や黒系のボディーカラーに飽きた方にもおススメです！
距離もまだ7万km台で内外装、機関共に良好なコンディションに加え、修復歴やメーター改ざん、冠水歴等も一切無しの事前検査済み車両です。
（主要装備）
安全装備各種
-アダプティブ・クルーズ・コントロール（追従クルコン）
-ブラインド・スポット・インフォメーション・システム（BLIS）
-レーンキーピング・エイド
-ヒューマン・セーフティ（サイクリスト検知機能付）
-シティ・セーフティ 他
キセノンヘッドライト
プッシュスタート
パドルシフト
専用デザイン ブラックレザーシート（前席パワーシート/シートヒーター付）
純正19インチAW
純正HDDナビ＋バックカメラ
ETC
ルーフレール
新車時保証書、取扱説明書、整備記録簿、スペアキー全て揃っております。
全体的に綺麗な車両で特に目立つ大きなキズ・凹みは有りませんが、部分的に年式、走行距離相応の小傷や使用感はあります。
車検もまだ残っておりますので、名義変更の際、重量税、自賠責保険料などの余計な出費も無く、決済後であれば乗って帰って頂く事も可能です。
【外装】
「R」の称号を授かるグレードだけあって、デュアルエグゾーストパイプや純正19インチアルミホイールなど、他グレードとは一線を画す外観に仕上がっています。ヘッドライトカバーの黄ばみや曇りもなく、タイヤも純正19インチAWとの組み合わせでまだ5分山ほど残っているノーマルタイヤを装着しており、タイヤホイールも4本ともに大きなガリ傷等は無く全体的に良好な状態の車両かと思います。ボディ外観も綺麗な状態ではありますが、走行距離に応じた写真に写らない程の飛び石キズやエクボ、洗車キズ、タッチペン跡などはあるものとお考え下さい。フロントガラスの下側中央付近(カウルトップカバー近く)の目立たない場所に飛び石キズがあります。その他、見落としもあるかもしれませんので可能な限り現車確認をお願いします。実際に見て頂くと気に入って頂ける自信のある車両ですが、あくまで中古車ですのでご理解頂いた上でご入札ください。
【内装】
アルミニウムのセンターパネルやパンチングレザーのステアリングホイール、ダッシュボードや内張りの状態も良く、綺麗な状態を維持しています。純正のラバー製フロアマットも付属されているので雨の日やアウトドア等で汚れた靴で乗り降りする際にもとても重宝します。運転席、助手席、リアシート共にブラックレザーシートの擦れやへたり等の使用感も限定的で、全体的に良好な状態です。切れや焦げ穴等もございません。ドライブレコーダー(コムテック)とレーダー探知機も既に付属しており、購入予定だった方には嬉しい装備です。天井のタレや気になる臭いもございません。臭いにつきましては感覚的要素によっても左右されるため気になる方は是非現車確認をお願い致します。
【機関】
約50km程乗りましたが、Drive-Eベースの改良型2リッター4気筒T5エンジンとアイシン製8速ATの組み合わせにより、軽快でキビキビとした力強いエンジンフィールと共に、スポーティな味付けによる足回りと相まってワインディングの坂道や高速走行では、ボルボとは思えない程、リニアで路面に吸い付くような乗り味で運転そのものを楽しむことが出来ます。8速オートマチックトランスミッションのシフトチェンジ時のぎくしゃく感やエンジン、駆動系の異音やガタツキもなく排気も黒煙等一切なく非常に良好です。エアコン関連、パワーウインドウ等の電装系も特に支障なく可動致します。テレビはボルボあるあるのチャンネル検索中の表示が出ております。他、オイル漏れ、エンジンチェック類の警告灯の点灯等はございません。
☆出品に際しましての確認は一通り行っておりますが、記載漏れ、記載ミスの場合は現車優先とさせて頂きますのでご了承下さい。商品の説明不足や見落とし箇所がある可能性もあるため、あくまで中古車としての現状渡しをご理解の上ご入札願います。
☆メーター改ざんや修復歴に関しては、カーオークションにて事前に検査済みの車両となりますのでご安心ください。
☆現車確認、試乗等、大歓迎です!!
現車確認場所は、東京都稲城市になります。最寄り駅は小田急線新百合ヶ丘駅もしくは京王相模原線若葉台駅より徒歩で約20-25分圏内です。お車の場合は、中央道稲城ICから約20分です。現車確認ご希望の方は、自己紹介欄に私の連絡先を記載しておりますので、そちらへご連絡をお願い致します。
☆遠方の方でも陸送手配可能ですのでお気軽にご相談ください。
☆直接のご連絡で即決金額交渉も可能です。下取車のご相談も承れますのでお気軽にご連絡ください。
※お支払額について
落札金額に、自賠責保険料、重量税は含まれます。令和5年度月割自動車税14,410円＋リサイクル預託金22,140円が別途必要となります。また、名義変更完了前に30,000円の預かり金をお預かり致します。この預かり金については、名義変更完了後、速やかにご返金させて頂きます。
その他手数料などはございませんので、落札金額＋14,410円＋22,140円が実質支払い総額になります。
※注意事項（事前にご確認願います）
□落札後のキャンセルにつきましては一律30,000円をお支払い頂きます。車両引き渡し後はノークレーム、ノーリターンとさせて頂きます。
□落札後、決済前の現車確認はお断りしております。入札前、落札前に現車確認を行って頂き、ご納得の上ご入札ください。
□遠方で現車確認が難しい方は、気になる箇所やご不明点等あればお気軽にご質問ください。
□車両引き取りは落札後、原則7日以内を目途にご対応願います。
□直接車両を見に来られた方や、直接交渉でお取引きが決まることもあるため、オークション途中で出品を取り消す事や、早期終了することもございますので予めご了承ください。
※落札後、車両お引渡し、名義変更手続きまでの流れ
①落札後24時間以内（お名前、連絡先等）のご連絡、3日以内の決済をお願い致します。
②落札後、ご入金確認が出来次第、車両情報をお知らせ致しますので、事前に車庫証明の申請手続きを進めて頂けたらと思います。
③名義変更のお約束、事故違反等の注意事項を守って頂くために、車両引き渡し時に簡単な「売買契約書」に署名、捺印と免許証のコピーを取らせて頂きます。
④車両引き渡しの翌日から2週間以内の名義変更にご協力願います。日程調整が難しい場合はご相談ください。
☆ご入札後の入札取り消しは、いかなる理由がありましても承れませんので、十分ご検討の上、ご入札をお願い致します。
