KT100用にワンオフ製作した特殊な超超硬ジュラルミン製の10mm厚の
エンジンプレートです。
市販されていない超超硬ジュラルミンをブロックから切り出して
町の精密加工屋さんに指定ピッチでボーリングして貰ったもので
世の中に１つしかない一点ものです。
特殊アルミ合金製で特有の性能を発揮していました。
お持ちのレース用一番機エンジンへの装着をお勧めします。
レーシングカートはコーナリング時にフレームがねじれる事によって
デフのような差動制御機構を持たず速い速度で曲がることが出来ます。
リヤシャフトとスプロケチェーンで繋がっているエンジンにもねじれ
の外力が加わるとともに、エンジンマウントが剛性不足の場合はその
ねじれの力が直接エンジンブロックに掛かります。
KT100の場合、エンジンブロックがねじれることでコンロッドが回転
しづらくなる、つまりパワーロスすることがあります。
そこでマウントとエンジンの間に厚さ１センチ程度の超硬質プレートを
４つの貫通穴を通しマウントとボルトで共締めして挟むことによって
ブロック剛性を上げることでパワートルク共に向上します。
それは得に各コーナーの脱出時、立ち上がりのトラクションに効く為
一周のタイムに寄与します。
KT100のエンジンプレートは色々試しましたが、本品はその使用により
体感出来る効果があったため十分な強度が出ている様で、主に材質に
依るものと思います。
硬質アルマイトにもいろいろ種類がありますので。
伊達に母材がえらく高額な訳ではないです。
是非この機会に入手下さい。
それでは宜しくお願い致します。
